馬士基停航紅海,達飛海運大幅提高亞洲-地中海航線運費,航運業面臨重大挑戰。
澳大利亞大麥在中國市場的顯著回歸標志著中澳貿易關系的恢復,促進了全球農產品貿易格局的動態變化。
巴西對太陽能電池板征收進口稅,并將恢復324類產品的征稅,旨在促進可再生能源產業發展,同時進行稅收制度改革。
阿根廷新總統米萊推行經濟政策變動,取消進口限制并更新進口支付制度,但通脹高企和貨幣貶值仍帶來貿易風險。
解析2023年美國及其盟友對中國實施的出口管制與經濟制裁措施,提供中國企業在面臨復雜國際營商環境中的合規指導和應對策略。
特斯拉在上海啟動年產1萬個Megapack固定式電池庫的工廠項目,有望帶動中國儲能產業鏈的騰飛。
中國宣布自2024年1月1日起,對95項美國商品繼續不加征關稅,延續至2024年7月31日,以緩解中美貿易摩擦,促進雙邊貿易關系穩定發展。
紅海危機對國際貿易的影響深遠,運價直接翻番,繞行好望角航程成本增加約三成,短期亞歐航線即期運價大幅增長,長期看可能損害國際貿易。
保加利亞議會投票決定,從2024年起將禁止出口以俄羅斯石油為原料的燃料,同時禁止加工俄羅斯石油,應對歐盟對俄羅斯石油的禁運措施。
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