俄烏沖突后中亞貿(mào)易路線對全球制裁的影響
介紹了俄烏沖突后,中亞如何成為軍民兩用品流向俄羅斯的新通道,揭示國際制裁的挑戰(zhàn)與全球貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性。
介紹了俄烏沖突后,中亞如何成為軍民兩用品流向俄羅斯的新通道,揭示國際制裁的挑戰(zhàn)與全球貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性。
印度要求國有煉油商用盧比支付石油進(jìn)口費(fèi)用以減少美元依賴,但面臨供應(yīng)商拒絕和匯率風(fēng)險(xiǎn)等挑戰(zhàn)。
國際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(SEMI)敦促歐盟審慎實(shí)施新的出口管制和外國投資規(guī)則,強(qiáng)調(diào)保持自由貿(mào)易對全球半導(dǎo)體行業(yè)的重要性。
根據(jù)BNEF預(yù)測,2024年全球光伏新增裝機(jī)量將達(dá)到655GWdc,中國占比超半,同時(shí)多晶硅價(jià)格顯著下降,全球光伏行業(yè)迎來快速發(fā)展。
面對中國跨境電商快速發(fā)展,美國提議限制小額免稅進(jìn)口,日本強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)商品安全法規(guī),以保護(hù)本土企業(yè)和消費(fèi)者安全。
俄羅斯將在2024年第二季度減少石油產(chǎn)量和出口,作為OPEC+協(xié)議的一部分,旨在保持市場平衡和價(jià)格穩(wěn)定。
日本面臨2024年初工業(yè)生產(chǎn)急劇下降,大發(fā)汽車停產(chǎn)和地震影響顯著,盡管對中國的出口大幅增長,但內(nèi)部挑戰(zhàn)依舊嚴(yán)峻。
歐盟“供應(yīng)鏈法案”因德國及其他12國棄權(quán)未獲通過,該法案旨在加強(qiáng)對企業(yè)供應(yīng)鏈的人權(quán)和環(huán)境盡職調(diào)查。
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