歐盟削減俄天然氣進(jìn)口,液化天然氣購(gòu)買(mǎi)激增
2023年,歐盟對(duì)俄羅斯天然氣進(jìn)口量減少五倍,同時(shí)大幅增加液化天然氣購(gòu)買(mǎi)量,響應(yīng)能源轉(zhuǎn)型和對(duì)俄制裁政策。
2023年,歐盟對(duì)俄羅斯天然氣進(jìn)口量減少五倍,同時(shí)大幅增加液化天然氣購(gòu)買(mǎi)量,響應(yīng)能源轉(zhuǎn)型和對(duì)俄制裁政策。
韓國(guó)3月初出口下降超13%,受汽車(chē)需求疲軟影響,而芯片出口增長(zhǎng)21.7%,船舶業(yè)也見(jiàn)增長(zhǎng),反映出不同行業(yè)面對(duì)全球市場(chǎng)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
韓國(guó)面臨內(nèi)需疲軟,但得益于出口特別是半導(dǎo)體的復(fù)蘇,經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險(xiǎn)緩解。高利率影響消費(fèi),設(shè)備投資萎縮,而出口為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提供動(dòng)力。
2023年,中國(guó)海運(yùn)貿(mào)易增長(zhǎng)引領(lǐng)全球,占比超30%。同時(shí),中國(guó)汽車(chē)出口量達(dá)491萬(wàn)輛,超越日本成為全球最大汽車(chē)出口國(guó)。
美國(guó)要求荷蘭、日本、德國(guó)和韓國(guó)加強(qiáng)對(duì)華芯片技術(shù)出口管制,但面臨荷日抵制。此策略旨在限制中國(guó)半導(dǎo)體技術(shù)發(fā)展,引發(fā)國(guó)際關(guān)注。
介紹了俄烏沖突后,中亞如何成為軍民兩用品流向俄羅斯的新通道,揭示國(guó)際制裁的挑戰(zhàn)與全球貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性。
印度要求國(guó)有煉油商用盧比支付石油進(jìn)口費(fèi)用以減少美元依賴,但面臨供應(yīng)商拒絕和匯率風(fēng)險(xiǎn)等挑戰(zhàn)。
國(guó)際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)(SEMI)敦促歐盟審慎實(shí)施新的出口管制和外國(guó)投資規(guī)則,強(qiáng)調(diào)保持自由貿(mào)易對(duì)全球半導(dǎo)體行業(yè)的重要性。
在美國(guó)加強(qiáng)對(duì)華出口管制下,AMD嘗試推出符合限制的“中國(guó)特供版”AI芯片MI309,但仍未獲美政府批準(zhǔn)。
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