特朗普再次威脅對(duì)中國(guó)汽車加征關(guān)稅
美國(guó)前總統(tǒng)特朗普提出對(duì)中國(guó)及其他國(guó)家自墨西哥出口至美國(guó)的汽車加征關(guān)稅,并考慮取消電動(dòng)汽車稅收減免政策,這些保護(hù)主義言論可能對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)和中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
美國(guó)前總統(tǒng)特朗普提出對(duì)中國(guó)及其他國(guó)家自墨西哥出口至美國(guó)的汽車加征關(guān)稅,并考慮取消電動(dòng)汽車稅收減免政策,這些保護(hù)主義言論可能對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)和中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
地中海航運(yùn)(MSC)近日宣布,將對(duì)遠(yuǎn)東-美西北航線Chinook和遠(yuǎn)東-美國(guó)航線Santana的港口掛靠進(jìn)行調(diào)整,以改善運(yùn)輸時(shí)間和提高準(zhǔn)班率。
中國(guó)與哥斯達(dá)黎加兩國(guó)海關(guān)在2023年1月簽署了《中華人民共和國(guó)海關(guān)總署和哥斯達(dá)黎加共和國(guó)海關(guān)署關(guān)于中國(guó)海關(guān)企業(yè)信用管理制度與哥斯達(dá)黎加海關(guān)“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營(yíng)者”制度互認(rèn)的安排》(以下簡(jiǎn)稱《互認(rèn)安排》),并決定自2023年7月1日起正式實(shí)施。
太平船務(wù)近日宣布,推出全新的中國(guó)、韓國(guó)至東南亞地區(qū)的周班直達(dá)航線KCS,連接中國(guó)、韓國(guó)、馬六甲海峽和越南的主要港口。新航線串聯(lián)起中國(guó)、韓國(guó)、新加坡、馬來(lái)西亞、越南的9個(gè)主要港口。
中國(guó)商務(wù)部與海關(guān)總署宣布自2024年9月15日起對(duì)銻和超硬材料實(shí)施出口管制,旨在平衡國(guó)家安全與全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定,同時(shí)符合國(guó)際慣例,對(duì)全球產(chǎn)業(yè)鏈短期影響及長(zhǎng)期行業(yè)規(guī)范化發(fā)展具有重要意義。
由于萊茵河沿岸水位的迅速下降,駁船運(yùn)營(yíng)商開始征收低水位附加費(fèi)(LWS)。MSC率先宣布,在萊茵河水位降至150厘米以下后,將其駁船運(yùn)營(yíng)商合作伙伴對(duì)往返安特衛(wèi)普和鹿特丹的服務(wù)征收的LWS轉(zhuǎn)嫁給客戶。
全球貿(mào)易動(dòng)態(tài):亞洲赴美集裝箱減少,歐洲航道面臨運(yùn)輸中斷,上海航交所公布最新上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(SCFI),繼上周跌破千點(diǎn)后,本周再度下跌45.54點(diǎn),跌至934.31點(diǎn),跌幅達(dá)4.64%。四大遠(yuǎn)洋航線全部下滑,遠(yuǎn)東到美西和美東運(yùn)價(jià)跌幅都超過(guò)13%,跌勢(shì)頗重。
2023年5月9日,美國(guó)消費(fèi)品安全委員會(huì)(CPSC)發(fā)布了關(guān)于更新床邊嬰兒床安全標(biāo)準(zhǔn)的最終規(guī)則通報(bào)。根據(jù)新規(guī)則,CPSC將引用美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì)新版標(biāo)準(zhǔn)ASTM F2906-23作為床邊嬰兒床的最新強(qiáng)制性安全標(biāo)準(zhǔn),新規(guī)則預(yù)計(jì)將于2023年8月5日正式生效。
在第40屆中國(guó)·廊坊國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易洽談會(huì)國(guó)際跨境電商發(fā)展論壇上,海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計(jì)分析司司長(zhǎng)呂大良揭示了我國(guó)跨境電商的新里程碑。2022年,中國(guó)跨境電商進(jìn)出口規(guī)模首次突破2萬(wàn)億元人民幣,比2021年增長(zhǎng)7.1%,為我國(guó)外貿(mào)發(fā)展注入新動(dòng)能。
? 2025. All Rights Reserved. 滬ICP備2023007705號(hào)-2 滬公網(wǎng)安備31011502009912號(hào)