特斯拉 Tesla
簡單描述:代理出口知名新能源汽車—特斯拉汽車配件出口
報道深入分析了歐盟各國對歐7法規(guī)的態(tài)度,以及這一法規(guī)可能對汽車制造商和環(huán)境保護(hù)帶來的影響,揭示了歐洲汽車產(chǎn)業(yè)和環(huán)保立法之間的微妙平衡。
歐盟將對中國進(jìn)口電動汽車的反補貼調(diào)查及其背后的經(jīng)濟(jì)政治動機,以及中國電動汽車在國際市場的地位與競爭態(tài)勢。
匈牙利總理維克托·歐爾班在歐洲議會發(fā)表演講,嚴(yán)厲抨擊歐盟對中國電動汽車加征關(guān)稅的決定,稱這一措施將“適得其反”,對歐洲汽車行業(yè)造成嚴(yán)重影響。
美國商務(wù)部提案擬禁中國與俄羅斯VCS和ADS技術(shù)進(jìn)口,2027年起限制軟件,2030年起限制硬件。企業(yè)需加強合規(guī)管理,調(diào)整供應(yīng)鏈應(yīng)對新規(guī)。
近年來,中國新能源汽車在全球市場的影響力日益增強,尤其在中亞市場,中國新能源汽車的出口量正在快速增長。據(jù)報道,2023年以來,新疆霍爾果斯口岸的商品車出口呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢,目前已出口超過3.5萬輛。
歐美汽車制造商面臨電動化挑戰(zhàn),中國電動車市場占全球50%以上,成本優(yōu)勢和完整供應(yīng)鏈助力中國EV全球競爭力。
歐盟成員國就對中國電動汽車征收關(guān)稅議題分歧,德國棄權(quán),意大利和西班牙支持,其他國家態(tài)度尚未明確,影響中歐貿(mào)易關(guān)系。
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