6月12日，地中海航運(yùn)（MSC）的"大連-印馬”航線(xiàn)在大連口岸正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，這是MSC在2022年開(kāi)通的東南亞航線(xiàn)PERTIWI的基礎(chǔ)上，布局的又一條亞洲區(qū)域航線(xiàn)。此次，計(jì)劃投入6艘2500TEU-3500TEU型集裝箱船，掛靠印尼、馬來(lái)西亞等RCEP成員國(guó)的主要港口，并為客戶(hù)提供大連口岸至印尼第三大港三寶壟的直航服務(wù)。

"大連-印馬”航線(xiàn)覆蓋區(qū)域廣泛，連接中國(guó)華北地區(qū)、韓國(guó)，以及馬來(lái)西亞、印度尼西亞等東南亞國(guó)家。這條新航線(xiàn)的開(kāi)通，可有效緩解東北腹地客戶(hù)的貨重限制問(wèn)題，有助于提高腹地與東南亞地區(qū)間水果、橡膠、化工品、礦產(chǎn)品等貨源的流通效率。

此舉不僅加強(qiáng)了大連口岸面向東南亞區(qū)域的海上貿(mào)易聯(lián)動(dòng)，也為地區(qū)間經(jīng)貿(mào)往來(lái)注入了新的動(dòng)能。這是地中海航運(yùn)對(duì)亞洲區(qū)域航線(xiàn)的又一次重要布局，也是對(duì)大連口岸的重要支持，對(duì)于推動(dòng)大連口岸的發(fā)展，提升大連口岸的國(guó)際影響力，具有重要的意義。