FOB (Free On Board) 散貨價格是一個非常重要的國際貿易術語，它指定了在國際貿易中商品的價格和交貨責任轉移的點。在這里，我們將詳細討論FOB散貨價格的計算方法，以及與LCL（Less than Container Load，拼箱）附加費的關系。

FOB價格指的是賣方將貨物交至指定港口的船上，此時貨物的所有權和風險轉移給買方。FOB價格通常包含以下費用：

1、出廠價格：這是貨物本身的成本，通常包括生產成本和賣方的利潤。
2、國內運輸費：從生產地到出口港口的運輸費用。
3、出口相關費用：這可能包括出口清關費、裝卸費等。

要計算FOB單價，首先需要確定總的FOB成本，然后根據(jù)出口的總數(shù)量來分配這些成本。計算公式如下：

FOB總價=出廠價格+國內運輸費+出口相關費用
FOB單價=FOB總價÷出口總量

在FOB條款下，通常賣方只負責到船上交貨，不包括海運費和目的地費用。如果使用LCL（拼箱），則可能涉及LCL附加費。這是因為拼箱需要更多的物流處理，如拼裝、拆裝等，相應的費用較高。

如果將LCL surcharge包含在FOB價格內，則需要在計算FOB總價時考慮這些費用。然而，在國際貿易實踐中，通常LCL surcharge是由買方在目的地支付，因此通常不在FOB價格中包含。

(1) 如果FOB價格包含了所有到船上的費用（包括拼箱的處理費），則買方在目的地支付的費用僅限于從目的港口到最終目的地的費用。
(2) 如果FOB價格不包括LCL surcharge，則這部分費用應由買方承擔，并在貨物到達目的地后直接與物流服務商結算。

在報價和結算FOB價格時，重要的是明確指出哪些費用包含在內。賣方和買方都應準確理解條款的內容，以避免在貨物交付過程中出現(xiàn)誤解和額外費用。關于是否包括LCL surcharge，這應根據(jù)具體的交易協(xié)議和雙方的商定來決定。通常，明確這些細節(jié)可以幫助雙方避免在后續(xù)物流和財務處理中出現(xiàn)混淆。