一、運費是否影響Export Drawback額？

根據2025年《國家稅務總局關于出口貨物勞務增值稅和消費稅政策的公告》，運費是否影響退稅取決于貿易術語：

• FOB價成交：離岸后的國際運費不計入退稅基數
• CIF價成交：到岸價中的運費需從退稅基數扣除
• EXW價成交：工廠交貨前的國內運輸費用可納入退稅計算

某機電企業2025年1月出口案例：CIF總價$120,000中含$15,000運費，實際退稅基數為$105,000×退稅率13%=$13,650。

二、代理公司如何劃分運費成本？

專業代理公司通常采用三單匹配原則:

• 運輸單據（BL/AWB）與報關單的啟運地/目的地一致
• 發票金額分解為：
  • 貨物價值（可退稅部分）
  • 運費（區分境內/境外段）
• 支付憑證與合同條款對應

特別注意2025年海關總署推行的Intelligent Document Review System，要求運費拆分精確到小數點后兩位。

三、代理服務費包含哪些項目？

正規代理公司的收費結構通常包括：

• Basic service fee（報關文件制作、退稅申報）
• Risk Surcharge（匯率波動保證金、單據異常處理）
• • Presentation of L/C documents: 800 - 1500 yuan per order
  • Agency for export tax rebate: 5% - 8% of the tax rebate amount
  （運費優化方案、退稅款預支）

2025年行業調研顯示，代理費通常為退稅額的1.5%-3%，部分企業推出Tiered pricing：首年1.8%，續簽客戶1.2%。

四、如何選擇最優運費核算方案？

It is recommended to三維度評估法:

• 貿易方式選擇：長期訂單可申請運費預核準
• 運輸路徑優化:China-Europe Railway Express較Maritime Transportation節省15%運費成本
• 結算幣種組合：美元+本幣結算可降低3%-5%匯損

某紡織品出口企業案例：采用FOB+指定貨代模式，年度退稅額增加7.2%，運輸成本下降4.5%。

五、哪些運費爭議可能引發稅務風險？

The key inspection points in 2025 include:

• 境內運輸發票未備注出口合同號
• CIF價格中保險費與運費比例失衡
• 海運附加費（THC、BAF）未單獨列示

預防建議：建立運費臺賬管理系統，每月核對報關單、提單、發票的運費數據差異，保存原始議價記錄至少5年。

（本文數據來源：2025年海關總署統計公報、國家稅務總局政策解讀文件、中國國際貨運代理協會調研報告）