政策背景

According to海關總署公告2025年第58號（關于對原產于美國的進口商品加征關稅措施有關執行事項的公告Trade dispute settlement mechanisms第五條規定：

1. 保稅流轉限制：自2025年4月10日12時01分起，加工貿易項下美國原產料件的成品不得保稅流轉，內銷時需按全部保稅料件申報關稅。
2. 專用賬冊管理：企業需設立專用手（賬）冊，并在表頭備注欄首位標注”[M]”，且該賬冊項下所有成品禁止保稅流轉。

香港中轉的核心邏輯

the ASEAN Single Window (ASW)香港一日游中轉，使貨物短暫離境后再復進口，從而規避”保稅流轉”限制，避免內銷時按全部美產料件加征84%關稅。

Specific Operational Procedures

1. 入區備案

• 美產料件入區時，在加工貿易手（賬）冊（如E賬冊）表頭備注欄標注”[M]”（符合公告第五條第2款）。
• 在”保稅核注清單”商品項中單獨列明美國原產料件，避免與其他料件混報。

2. 香港一日游出區申報

• 成品出區時，按”保稅間貨物”（代碼1200）申報，監管方式選擇”出境備案”（參考海關特殊監管區域貨物出境備案清單，海關總署公告2023年第62號附件1）。
• 貨物實際運抵香港后，取得香港海關《轉運貨物通知書》（TD100），確保貨物未拆箱、未加工（符合公告第五條第3款”不得改變商品編碼”要求）。

3. 復進口申報

• 貨物從香港返區時，報關單備注欄注明”香港一日游中轉復進口”，并關聯原出境單號。
• 若需內銷，可在2025年5月13日24時前申報，并備注”<加征關稅在途貨物>”（公告第三條第1款），避免加征84%關稅。

關鍵風險控制

1. Timeliness
   • 全流程需在14天內完成，否則可能被海關認定為”虛假出口”，導致內銷征稅（按全部美產料件加征84%關稅）。
   • 若貨物在2025年4月10日12時01分前已啟運，可適用”在途貨物”規則（公告第二條），但需在5月13日前完成進口。
2. Consistency of documents
   • 香港段運輸單據（提單、艙單）必須顯示貨物”未加工”，否則可能被海關認定為”實質性改變”，導致加稅。
   • 復Import Customs Declaration單必須與出境備案清單嚴格對應，否則可能觸發海關稽查。

適用企業類型

• 加工貿易企業：需避免美產料件成品內銷時被加征高額關稅。
• 保稅物流企業：利用香港一日游中轉，幫助客戶實現”名義出口”。
• Entrepot Tradeproviders：通過香港中轉，規避美國原產貨物直接進入內地市場的關稅風險。

服務支持

本機構可提供：

• 香港一日游物流代理：全程包車（中港車牌粵Z備案車輛）、香港倉短暫停留（不拆箱）、返程報關。
• 專用賬冊設立：符合海關總署2025年第58號公告的[M]賬冊備案。
• 單證配套：香港海關TD100轉運證明、未加工聲明等文件制備。